Tercer y último tramo leridano.

Con más de un año de retraso sobre el calendario previsto, el Ministerio de Fomento abrió ayer dos de los tres tramos leridanos de la autovía Lérida–Huesca hasta Almacellas, la variante este. El tercer y último tramo de la parte leridana, la variante de Almacellas hasta el límite de la provincia, no estará acabado hasta mediados del 2011. La A-22 ejercerá entonces su papel como vía rápida para conectar la zona mediterránea, los Pirineos y el Cantábrico.
Estos 9,2 kilómetros, en los que Fomento ha invertido 70 millones de euros, son para el secretario de Estado de Planificación e Infraestructuras, Víctor Morlán, “un paso de gigante”, al formar parte del futuro “corredor viario que va a unir el Mediterráneo con el Cantábrico”. Morlán lo definió como el segundo eje del Ebro, que saldrá de Tarragona y pasará por Lérida, Huesca, Jaca (A-23), Pamplona (A-21) y llegará hasta San Sebastián.
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