Obras en la autovía A-23 permitirá estrenar el tramo entre Nueno y el Congosto a final de año

Está previsto que este tramo de autovía de cinco kilómetros pueda comenzar a utilizarse a finales de este año.
El avance de las obras permitirá estrenar el tramo entre Nueno y el Congosto del Isuela antes de final de año.

Las obras en la autovía A-23 a su paso por el puerto del Monrepós están ejecutadas al 80%. Este avance permitirá que el segundo tramo que entre en funcionamiento –ya se está utilizando la autovía entre Huesca y Nueno– sea el que transcurre entre Nueno y el Congosto del Isuela.

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Aragón, construcción de 400 nuevos kilómetros de autovías

La ministra de Fomento ha comparecido en el Senado donde ha dicho que se van a realizar nuevas obras en autovias. Además realizará inversiones en la alta velocidad.

La ministra de Fomento, Ana Pastor, ha anunciado que en el horizonte de 2024 su departamento va a realizar actuaciones en la red de gran capacidad de Aragón consistentes en la construcción de 388 kilómetros de nuevas autovías con una inversión de 2.254 millones de euros y 27 km de aumento de carriles en autovías en servicio con una inversión de 25 millones de euros.

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Blanco licitará en 2011 la autovía de Duero A-21

 

Blanco se reunió para tratar asuntos relacionados con las infraestructuras y el transporte en Castilla León

 

El ministro de Fomento, José Blanco, y el presidente de la Junta de Castilla y León, Juan Vicente Herrera, se reunió la semana pasada en Madrid para abordar asuntos relacionados con las infraestructuras y el transporte en esta Comunidad Autónoma.

 

En la reunión, el ministro ha ratificado sus compromisos con los proyectos que desarrolla el Gobierno de España en esta Comunidad Autónoma.

 

Por lo que se refiere a las autovías, José Blanco ha informado al presidente de la Junta de que licitará este año el tramo Benavente-Zamora de la A-66 a través del PEI, tal y como estaba previsto.

 

Además, el ministro ha anunciado que, para agilizar la construcción de la Autovía del Duero A-11, en 2011 también se iniciará la licitación de esta infraestructura a través del plan de colaboración público-privada

 

Si quieres saber más información de las infraestructuras de la autovía de Duero A-21, puedes seguir leyendo el artículo completo en Fomento licitará el tramo de la Autovía del Duero A-11

Perforado en Yesa el túnel más largo de la autovía del Pirineo A-21

 

Navarra ha dado un paso gigante en la terminación del tramo de su competencia de autovía Pamplona-Jaca con la perforación del túnel más largo de la A-21 en Yesa.

El paso subterráneo tiene una longitud de 1.585 metros salva la sierra de Leyre e permitirá inaugurar los últimos 16,6 kilómetros de la autovía a su paso por Aragón, que ejecuta directamente el Gobierno foral, a finales del próximo año. En Navarra no hay otro túnel con esas dimensiones.

Laura Alba, consejera de Obras Públicas, explicó el miércoles pasado en el acto de conexión de los dos frentes de excavación del túnel (denominado cale) que era la actuación más crítica para garantizar que se pueda rematar el tramo navarro en diciembre de 2011, que suma en total 46 kilómetros.

La empresa contratista ha confiado en los productos de PRETENSADOS EJEA, con el suministro de tubería de hormigón armado de 600 a 1800 mm de diámetro en el Tramo 4 de la Autovía del Pirineo A-21 y Tramo 5 de la Autovía del Pirineo A-21.

Fuente:

Heraldo

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Blanco garantiza que la autovía entre Pamplona y Jaca esta dentro de sus prioridades

El ministro de Fomento, José Blanco, ha asegurado que la autovía del Pirineo A-21 que unirá Pamplona y Jaca recibirá “el impulso definitivo” en el año 2011, lo que será posible gracias a la colaboración público-privada “para garantizar su realización sin estar sujeta a los avatares presupuestarios”.

Fuente:
europapress.es

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Se podrían reanudarse las infraestructuras de la autovía A-21 en todos los tramos a la vez en 2012

En 2012, si sale adelante la colaboración público privada que permita su ejecución, se podrían reanudar las obras de la autovía A-21 entre Jaca (Huesca) y el límite de Navarra en todos sus tramos.

Victor Morlán, Secretario de Estado de Infraestructuras, se reunió con representantes políticos, económicos y sociales de la Jacetania y el Alto Gállego para exponer “una radiografia” de las obras que afectan a ambos territorios. Ha inistido en que si todos los aspectos técnicos y financieros de la obra se cumplen, “ a lo mejor en 2012 se podrían iniciar las obras” y se pueda acometer “todo el conjunto del corredor” de forma que “podríamos adecuarnos, y en menor tiempo, a la ejecución que está llevando a cabo Navarra” en la A-21.

Fuente:

ABC

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